2025年6月3日，泰国空军在社交媒体上宣布将从瑞典采购最新款的“鹰狮”战斗机。首批4架将在2025年内交付，预计最终采购数量将增加到12至14架。这使泰国成为全球第二大“鹰狮”战斗机使用国鹏配资，而歼-10C则未能入选。
值得注意的是鹏配资，与歼-10C一起被淘汰的还有美国的F-16战斗机。泰国选择“鹰狮”的背后有两个关键原因。后勤和训练方面的考量是其中之一。“鹰狮”已经是泰国空军的主力机型之一，而且萨博公司在2021年对该机型进行了数据链升级。继续采购同系列战机可以共享维护设施、训练体系和零配件供应链，减少额外麻烦和成本。
另一个原因是现代战争中战斗力的发挥需要完整的作战体系，包括预警机、防空系统和数据链网络等配套设备。无论是F-16还是歼-10，要充分发挥优势都需要强大的配套设施。升级版的“鹰狮”采用模块化设计，使用成本较低鹏配资，对泰国这种小国来说更具吸引力。
实际上，这些因素只是表面原因。若泰国选择歼-10C，中国会提供完善的售后服务，但最终决策受到地缘政治的影响。军售不仅是军事需求的体现，更是政治层面的博弈。泰国的这一决策反映了他们在大国博弈中保持平衡的策略。
泰国在这一军事采购决定中的巧妙平衡展现了地缘政治的复杂性。尽管泰国放弃了F-16，选择了同样属于西方体系的“鹰狮”，这意味着泰国并未与西方彻底决裂，仍保留着与北约的技术联系。相比之下，泰国显然不希望完全依赖美国，最终可能带来不良后果。而这次采购的“鹰狮”同样属于北约装备，美国即使不满也只能接受。
对于中国来说，尽管泰国没有选择歼-10C，两国依然保持着良好的防务合作关系。通过中泰“鹰击”联合演习和引进中国潜艇等项目，两国关系依旧紧密。中国方面也表现出理解，表示能够接受泰国的平衡政策。这种情况类似于两个老朋友偶尔错过了一笔交易，但依然可以继续保持友好合作。而且，泰国选择的战机并非美国的F-16，至少在这一点上没有给中国带来困扰。
从更广的角度来看鹏配资，东南亚许多国家都面临类似的地缘政治压力。在特朗普政府时期，美国通过关税手段对其他国家施压，这让许多国家感到不安。泰国选择第三方装备供应商是一种在大国对抗中避免过度依赖的战略，反映了小国在国际政治中的生存智慧。
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